Автомобили этого типа впервые появились на российском рынке вначале 2006 года. Уже первые экземпляры вызвали неподдельный интерес к этому пятиместному седану с передним приводом. В первую очередь привлекал оригинальный вид этого современного седана изготовленного на предприятиях Южной Кореи. Он отличается от привычного Nissan Almera не только внешним дизайном, но комфортностью и вместительностью салона, новой решеткой радиатора и оптикой (передней и задней).
Более близкое знакомство подтвердило уверенность, что хочу приобрести именно Ниссан. Подготовленный для эксплуатации в условиях СНГ, он отличается хорошим качеством изготовления, гарантией на все комплектующие и бюджетной стоимостью. Бензиновый двигатель небольшого объема (1,6 л) позволяет развивать приличную мощность (107 л.с.) благодаря применению системы бесступенчатой регулировки фаз газораспределительного механизма.
Используемый двигатель достаточно экономичен и имеет высокий крутящий момент. Задняя и передняя подвески Ниссана, благодаря конструктивным особенностям обеспечивают надежный контакт с дорожным покрытием, хорошо поглащают дорожные неровности, делают управление легким и безопасным. Гидравлика рулевого управления значительно снижает нагрузку на водителя. Очень удобные сидения делают поездку приятной и комфортной, руль и сидения, можно отрегулировать под любого человека независимо от роста и массы. Электростеклоподъемники позволяют быстро подать в салон свежий воздух или закрыться от пыли и ненастья.
В салоне для водителя и пассажиров предусмотрены место для установки бутылки с напитками, различные карманы и ниши для хранения ключей бумаг и различной мелочи, есть пепельницы. Хорошая автомагнитола позволяет послушать новости или музыку. Кондиционер и печка в любое время года, способны создать в салоне соответствующий микроклимат. Надежная тормозная система Ниссана, делает поездку безопасной.
За счет увеличения длины кузова, салон стал просторнее, и увеличилась вместимость багажника. Большая площадь остекления увеличила обзор, обстановка в салоне стала интереснее.
В феврале следующего года будет четыре года, как я стал хозяином этого прекрасного автомобиля. За это время он ни разу не подвел и не позволил усомниться в правильности выбора. Затраты были только на расходные материалы при ТО.
В настоящее время собираюсь продать уже «постаревший» автомобиль, хочу купить вновь Nissan Almera Classic.
Автор: grosman